海(hǎi)關封識(shí)是不允(yun)許随意(yì)開拆的(de)，是要負(fu)法律責(ze)任🏒的。有(you)以✉️下💰兩(liang)種狀況(kuang)一般海(hai)關會施(shī)加封志(zhì)：一是海(hǎi)關開箱(xiang)查驗。海(hai)關查驗(yan)就是海(hai)關人員(yuan)把集裝(zhuāng)箱翻🔞開(kāi)，或悉💚數(shù)掏出來(lai)檢查，為(wei)了讓貨(huò)主不緻(zhì)以為是(shì)他🐕人不(bu)合法檢(jian)查的，封(fēng)⭕上一個(ge)海關封(feng)志通📞知(zhi)貨主，這(zhe)是海關(guān)查的。
海(hai)關的查(cha)驗記錄(lù)上也有(yǒu)必要記(ji)下海關(guan)的封志(zhì)号。二是(shì)海關轉(zhuǎn)關。海關(guan)轉關就(jiù)是從口(kou)岸海關(guān)進口的(de)貨品，轉(zhuǎn)送到内(nèi)陸海關(guān)申報。箱(xiang)号是集(jí)裝箱箱(xiang)體的僅(jin)有标💞識(shi)封号在(zai)集裝箱(xiāng)運送過(guò)程中是(shì)或許換(huan)封的，也(ye)就是說(shuo)，運送過(guo)程中或(huò)許會有(you)多個🈲封(feng)号。
提單(dān)号是與(yu)集裝箱(xiang)中所裝(zhuāng)的貨品(pǐn)相關的(de)，或許是(shì)一🐪個，也(ye)或🔞許是(shi)多個。也(yě)就是說(shuō)，一個集(ji)裝箱中(zhong)能夠裝(zhuang)多個提(ti)單的貨(huo)，沒有數(shù)量約束(shù)。假如集(jí)裝箱（貨(huo)櫃‼️）隻裝(zhuāng)了☀️一家(jia)SHIPPER一家CONSIGNEE的(de)貨那就(jiù)隻要一(yī)個提單(dān)号，一個(gè)櫃号，一(yī)個封條(tiáo)号。假如(rú)是散貨(huò)拼櫃的(de)，那🔴就有(you)多少SHIPPER的(de)貨就多(duo)少😍個提(ti)單号，而(er)櫃号和(hé)封條号(hào)都隻是(shì)一個罷(bà)了。
集裝(zhuang)箱鉛封(fēng)号，既不(bu)是海關(guān)給的，也(yě)不是碼(ma)頭給的(de)㊙️，是❄️船東(dong)的，是🌏發(fā)貨人所(suo)托付的(de)單位在(zài)碼頭說(shuo)到空櫃(gui)進場時(shi)在碼頭(tou)收取的(de)👉，不同船(chuan)公司的(de)集裝箱(xiāng)鉛🙇🏻封号(hào)編号方(fāng)法📧不一(yi)樣，集裝(zhuāng)箱鉛封(feng)号和封(feng)條是一(yī)一對應(yīng)的，工廠(chǎng)裝完櫃(gui)之後，自(zi)己鎖住(zhù)封條。
标(biāo)識工廠(chang)認可櫃(gui)門鎖住(zhù)前的裝(zhuāng)貨數量(liàng)，而重櫃(guì)還🧑🏾🤝🧑🏼場時(shí)💜，碼🌍頭也(yě)會記載(zǎi)櫃子信(xin)息，工廠(chǎng)不能随(sui)意更改(gǎi)封條，船(chuán)東作為(wei)🔞貨品的(de)承✨運方(fāng)，保證貨(huo)品完好(hao)無損❌的(de)僅有方(fāng)法就是(shi)，櫃子運(yun)到目㊙️的(de)港之💜後(hòu)，封條号(hào)和之條(tiao)件櫃時(shí)的封條(tiao)号共同(tong)，封條号(hào)完整❤️無(wu)損。
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